TOKİ KÖPRÜSÜNDE YENİ GELİŞME

Nurdan Eroğlu

İl Koordinasyon Kurulu, 2017’nin son toplantısını Bartın Valisi Nusret Dirim Başkanlığı’nda gerçekleştirildi. Son toplantıya TOKİ Köprüsü damgasını vurdu. Köprü imar planıyla ilgili Çevre ve Şehircilik İl Müdürü Ali Özcan ve Bartın Belediye Başkanı Cemal Akın arasında kısa süreliğine tartışma yaşanırken TOKİ Köprüsü imar planı Belediye tarafından yeniden yapılacak gibi görünüyor.

İl Koordinasyon Kurulu, 2017’nin son toplantısını Bartın Valisi Nusret Dirim Başkanlığı’nda gerçekleştirildi. Bartın Valiliğindeki toplantıya il protokolü, belediye başkanları, kamu kurum ve kuruluşların bölge müdürleri ve daire amirleri katıldı. Toplantıya ise TOKİ Köprüsü damgasını vurdu.  Çevre ve Şehircilik İl Müdürü Ali Özcan, Bartın Belediyesi tarafından yapılan imar planın üzerinde 14 köprü göründüğünü ifade ederek Çevre ve Şehircilik Bakanlığının planı bu haliyle onaylamayabileceğini söyledi. Bartın Belediye Başkanı Cemal Akın ise planı yaparken Bartın’ın 30-40 yıllık geleceğini düşünerek hareket ettiklerini ifade edip gerekirse yeniden planı yapabileceklerini kaydetti. Toplantının açılışında Bartın’da yürütülen projelerle ilgili genel bir bilgi veren Vali Dirim şunları söyledi:

6 MİLYAR 644 MİLYON TL’LİK 432 PROJENİN 133’Ü TAMAM

12 Divan Toplantı Salonu’nda gerçekleştirilen toplantıda ilimizde gerçekleştirilen yatırım projeleri hakkında genel bir değerlendirme yapan Vali Dirim, “İlimizde 2017 yılı 9 aylık dönemi içerisinde çalışmaları yapılan projelerin sayısı 432’dir. Bu projelerin toplam bedeli 6 milyar 643 milyon 801 bin TL olup tahsis edilen ödenek miktarı 500 milyon 340 bin TL’dir. Eylül ayı sonu itibariyle bu ödenekten 327 milyon 105 bin TL harcama yapılarak yüzde 65,4’lük bir nakdi gerçekleşme sağlanmıştır. Bu süreçte 432 projeden 133'ü tamamlandı, 188 projede faaliyetler halen devam etmekte ve 11 proje ihale aşamasındadır. 2017 yılında bu projelerin dışında Belediyelerimiz tarafından 90 milyon 959 bin TL bedelli 39 adet proje yürütülmekte ve 9 aylık dönem içerisinde 6 milyon 873 bin TL harcama yapılmıştır. İlimizdeki yatırımları kısaca sektörel olarak değerlendirdiğimizde; ilk sırada ulaştırma sektörü yer almakta, sonrasında sırası ile tarım, enerji, eğitim, sağlık ve diğer kamu hizmetleri sektörü gelmektedir. Kurumlarımıza yapmış oldukları çalışmalar nedeniyle teşekkür ediyor ve bundan sonra yapacakları çalışmalarda başarı diliyorum.”

BARAJLARDAKİ ÇALIŞMALAR DEVAM EDİYOR

Vali Dirim’in konuşmasının ardından da yatırımcı kurum ve kuruluşların temsilcilerinden öncelikle Bölge Müdürlüklerine söz verilerek ilimiz yatırım projeleri, sorun ve çözüm önerileri ayrıntılı bir şekilde incelendi.  Devlet Su İşleri (DSİ) 23. Bölge Müdürü Hayrettin Baysal, DSİ’nin Bartın’da yürüttüğü çalışmalarla ilgili şu bilgileri verdi:

“Kirazlıkköprü Barajında çalışmalar büyük bir hızla devam ediyor. Baraj ikmali içme suyu ishale hattı rölekasyonu ve servis yolunda korkuluk ve şev destekleme hattıyla ilgili de karayolları ile çalışmalarımızı birlikte yürütüyoruz. Önümüzdeki günlerde Bartın Belediyesiyle koordinasyonu da sağlayarak ishale hattında su tutma çalışmalarımızı da gerçekleştireceğiz. Kozcağız Barajında da çalışmalarımız devam ediyor. Çalışmalarda şimdilik bir sorun görünmüyor. Barajla ilgili maddi gerçekleşmemiz ise yüzde 61 seviyesinde. Kışla Sel Kapanına geldiğimizde de Kışla Sel Kapanı tıpkı Kirazlıkköprü Barajı gibi Bartın ovasını ve çevresini taşkın sellerden koruma amaçlı yapılan bir projemiz. Aslında 3 tane baraj tamamen ili bu durumdan korumak amaçlı projelendirilmiş. Kışla Sel Kapanında da yüzde 98 seviyesine gelmiş bulunmaktayız. Minimum su seviyesinde kamulaştırma işlemlerimizde burada tamamlanmış durumda.

BAKAM ONAYLADI, TOKİ KÖPRÜSÜ EK PROGRAMA GİRDİ

Bartın Irmağı yan kolları ıslah projelerinin ise ihalesi henüz gerçekleşmedi. İlerleyen günlerde bu konuyla ilgili çalışmalarımızı da gerçekleştireceğiz. Bu çalışmada önemli olan TOKİ Köprüsü projesi. Bununla ilgili Sayın Bakanımız Bartın’a geldiğinde talimatlarını verdi. Bunun yazısını yazdık ve kendileri dün (Pazartesi) itibariyle imzalamış bulunuyor. Ek programa girdi. Önümüzdeki günlerde ihalesini yapmamız gerekiyor. Bu konudaki en önemli husus imar planın yapılması ve sit izinlerinin alınması. Bu çalışmalar sonuçlanır sonuçlanmaz Kamu İhale Kurumuna (KİK) müracaat edip ihale sürecini de başlatacağız. Eldeş Göletiyle ilgili bu yıl rölakasyon yollarını yapacağız. Önümüzdeki yılda esas gövdeyle ilgili çalışmalarımıza başlayacağız.”

DURSUN: “50 BİN KİŞİ SU KITLIĞI YAŞAYABİLİR”

İl Genel Meclisi Başkanı Kenan Dursun toplantıda barajların çevresinde bulunan ve toplamda 50 bin kişinin yaşadığı köylerde barajlar su tutmaya başladığında yaşanabilecek su sorununa değindi. Bu sorunu ortadan kaldırmak için köylere ya barajlardan su verilmesi gerektiğini ya da yeni göletler yapılması gerektiğini ifade eden Dursun, şöyle konuştu:

“Bartın’daki 3 barajımız artık son aşamaya geldi. 2 barajımızda bu yıl su tutmaya başlanılacak. Bu barajlarımız Bartın için çok önemli. Hem sel taşkınlarını önleyecek hem de ilimizde doğal bir güzellik oluşacak. Bu konu bizi sevindiriyor ama bu konuda bir endişemiz var. Baraj  hattında bulunan köylerimizin toplam nüfusu yaklaşık 50 bin. Belki şehir merkezimiz bundan çok etkilenmeyebilir ama kırsal kesim yüzey sularının kaybolması, keson kuyularındaki suların çekilmesinden etkilenecektir. Bu da köylerimizi içme ve kullanma suyu açısından çok sıkıntıya sokacaktır.

“YA BARAJLARDAN SU VERİLMELİ YA DA GÖLET YAPILMALI”

Bu sorun geçen ayki İl Genel Meclis toplantımızda da gündeme geldi. Derdimiz buralarda yaşayan vatandaşlarımızın barajlar su tutmaya başladığında sıkıntıya düşmemesi. Buna çözüm bulmamız lazım. 50 bin nüfusun yaşadığı köylerimizin birçoğu keson kuyu ve kaynak sularıyla besleniyor. Çözüm noktasında da ya barajlardan bu köylerimizi beslememiz gerekiyor ya da bu köylerimiz için gölet işini arttırmamız gerekiyor. Barajlar su tutmaya başladığında bu köylerimizde su kıtlığının yaşanacağına inanıyoruz. 50 bin kişinin su kaynağını temin etmek bizim görevimiz. İnşallah bununla ilgili bir çalışmayı hep birlikte yaparız.”

BAYSAL: “KÖYLERİN SU SORUNU YAŞAYACAĞINI DÜŞÜNMÜYORUM”

Bartın Valisi Nusret Dirim ise bunun üstüne İl Özel İdaresi’nin bu konuyla ilgili nerelerde gölet yapılabileceğine dair bir çalışma gerçekleştireceğini dile getirdi. Müdür Baysal da konuyla ilgili “Barajlarda su tutulmaya başlandığında köylerde su sıkıntısı yaşanacağını düşünmüyorum. Çünkü suyun tutulmasının keson kuyulara zarar vereceğini düşünmüyorum. Minimum seviyesi dolduktan sonra barajdaki su yine aynı şekilde akmaya devam edecek. Bırakın keson kuyularının susuz kalmasını bu kuyulardaki su oranı da beslenecek. Ayrıca Kirazlıkköprü Barajı Projesi içerisinde bir miktarda sulama da var. Kozcağız’da da yine aynı şekilde. Bunun haricinde bahsettiğiniz göletler ilgili bir çalışmada tabi ki araştırıp yaparız.” dedi.

ÖZCAN: “BAKANLIK TOKİ KÖPRÜSÜ PLANINI ONAYLAMAYABİLİR”

Çevre Şehircilik İl Müdürü Ali Özcan, TOKİ Köprüsü’nün yapılması için Bartın Belediyesi’nce hazırlanan planı Bakanlığın onaylama ihtimalinin zayıf olduğuna dikkat çekerken bu planın revize edilmesini talep ederek “TOKİ Köprüsü DSİ eliyle yapılacak ve Bartın Irmağı 1’inci derece doğal sit alanı. Projenin uygulanması için koruma amaçlı imar planının onaylanması gerekiyor. Bununla ilgili belediye ve il özel idaresi planlarını hazırladılar. Birkaç gündür biz inceliyoruz. Bartın Belediyesi ırmak üzerine 14 tane köprü koymuş. TOKİ ve mevcut köprüler hariç. 14 tane köprü demek, 1’inci derece doğal sit alanı ve ırmağın doğallığının bozulması demektir ve kamulaştırma demektir. Dolayısıyla bunu Bakanlığın onaylama ihtimali biraz zayıf. Yani biz bunu revize edebilir miyiz? Köprü sayılarının azalması gerekiyor. 14 köprü komisyonun bu işe olumsuz bakmasına sebeptir. Zaman kaybı olur ve plan büyük ihtimalle geri gelir. İşin başındayken bu 14 tane köprüyü günün ihtiyaçlarına göre revize etmeliyiz. 14 tane ilave köprü demek ırmağın üzerinde görüntü kirliliği demektir.” diye konuştu.

AKIN: “BU PLAN İLERİDE BARTIN’IN ÖNÜNÜ TIKAR”

Bartın Belediye Başkanı Cemal Akın, Çevre ve Şehircilik İl Müdürü Özcan’ın sözleri üzerine yaptığı açıklamada TOKİ Köprüsü elzem bir konu olduğunu vurgularken şehrin geleceğinin de planlanması gerektiğinin de altını çizerek şunları söyledi:

“Planda söz konusu olan köprüler ileride yapılacak projelerdir. Belki 20 sene lazım olacak köprüler. Bu plan geleceğe yöneliktir. İsterseniz tek köprü de yaparız. Bartın’ın iki tarafından ırmak geçiyor. Köprülerle birleştirmeyi yapmazsak trafiği nasıl azaltacağız? Bakanlık bizden 20 kilometrelik alan için plan istiyor. Tek başına TOKİ Köprüsünü kapsayacak şekilde daha önce yaptık ama geri geldi. Biz revize ederiz ancak bu plan ileride Bartın’ın önünü tıkar. Ben tıkanmasın istiyorum. Bakanlık köprülere neden olumsuz baksın ki? Orduyeri Köprüsü, Kemer köprüsü ve Asma Köprüsü doğallığı bozuyor mu? Yazık ederiz Bartın’a. Ben burada yaşıyorum. Biz sadece bir bölgeyi yaptık ve bize tamamını yapın diye geri gönderdiler. İsterseniz projeyi geri çekeriz tekrar yaparız. Arkadaşlarımız Çevre Şehircilik Müdürlüğü ekipleriyle çalışır. TOKİ Köprüsü elzem bir konu. Kesinlikle yapılması gerekiyor ama şehrin geleceğini de planlamamız lazım.”

DİRİM: “SADECE BU BÖLGEYLE İLGİLİ BİR ÇALIŞMA YAPABİLİRİZ”

Vali Dirim ise bu konuyla ilgili olarak değerlendirmesinde “Planda sadece bu bölgeyle ilgili bir çalışma yapabiliriz. İlerleyen zamanlarda daha sonra diğer çalışmaları gerçekleştirebiliriz. Bu şekilde sorunu nihayete erdirebiliriz. Tabi ki şehrin geleceğini planlama adına bu çalışmalarında planlarda yer alması gerekiyor. Belediyenin imarla ilgili çalışmasının Bartın Irmağı Projesiyle ilgili entegre de edilmesi lazım.” ifadelerini kullanırken DSİ Bölge Müdürü Baysal, “Bizim Bartın Irmağıyla ilgili projemiz şuanda devam ediyor. Nihayete ermiş değil. Ama acilse önce TOKİ Köprüsüyle ilgili kısmı bir geçirelim. Plandaki diğer köprülerle ilgili çalışmalar sonradan yeniden yapılıp revize edilebilir. Çünkü Bartın Irmağı Projesi sonuçlandığında planda yeniden bir müracaatın olması gerekecek.” dedi.

DİRİM: “KÖPRÜNÜN YOĞUN KULLANILACAĞINI DÜŞÜNÜYORUM”

Gazetecilerin köprünün yapılacağı yerdeki bölge halkının köprünün pek kullanılmayacağına yönelik görüşleri olduğunu ifade etmesi üzerine de Dirim “Köprünün bölge halkı tarafından pek kullanılmayacağını düşünenler de var bunun tam tersini düşünenler de var. Belediye Başkanımız mesela çok yoğun kullanılacağını ifade ediyor. Ben de aynı şekilde düşünüyorum. Tabi bunu yaptığımız zaman göreceğiz. Projeyi hayata geçirmeden onun insanların hayatına ne kadar faydalı olacağını bilmemiz zor. Köprü nitelikli bir köprü olacak. Medyada da bu konu çok fazla konuşuyor ama insanlar artık köprünün biran önce yapılmasını ve köprüyü görmek istiyorlar. Ben çok yoğun bir şekilde kullanılacağını düşünüyorum. Bu konuda inisiyatif alan devlet büyüklerimize de çok teşekkür ediyoruz.” şeklinde konuştu.