MECLİS TESİSE ONAYI VERDİ
Hedefler büyük!
Nurdan Eroğlu
İl Genel Meclisi eylül gündemini görüşmeyi tamamladı. İl Genel Meclisi Başkanı Kenan Dursun başkanlığında toplanan Meclis Üyeleri son toplantıda Bartın'a kilitli parke taşı ve kuru beton üretim tesisi kurulmasını kabul etti. Tesis, Türkiye'de bir ilk olacak. Son toplantıda Bartın Valisi Nusret Dirim de meclisi ziyaret etti. Dirim ziyarette İl Özel İdaresi'nin gelecek projelerinden bahsederken projelerin eğitim, spor, ulaşım ve turizm alanında olduğunu dikkat çekti. İşte meclisin son toplantısı ve hedeflenen projeler!
İl Genel Meclisi eylül gündemini görüşmeyi tamamladı. İl Genel Meclisi Başkanı Kenan Dursun başkanlığında toplanan Meclis Üyeleri son toplantıda Türkiye'de bir ilk olacak olan kilitli parke taşı ve kuru beton üretim tesisi kurulmasını kabul etti. Meclis Üyeleri ayrıca toplantıda Yol ve Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğünün 2017 yılı Çalışma ve Yatırım Programında bulunan 12 adet 1. Kat asfalt sathi kapsama ve yol yapım projelerinin revize edilerek 2017 yılı Ek Çalışma ve Yatırım Programına alınmasına karar verdi. Terkehaliller Köyüne yapılmak istenen tarım ve hayvancılık tesisiyle ilgili imar planını komisyondan gelen rapor doğrultusunda kabul eden Meclis, kadro iptali ve ihdasını da Plan ve Bütçe Komisyonu ve İnsan Kaynakları ile Arge Komisyonundan gelen rapor doğrultusunda onayladı. Son olarak Yeğenli Köyüne kurulmak istenen tarım ve hayvancılık tesisiyle ilgili imar planını dosyasını görülen Meclis, dosyayı değerlendirilmek üzere İmar ve Bayındırlık Komisyonu ile Tarım Komisyonuna havale etti.
DURSUN: “YİNE BİRLİK VE BERABERLİK İÇERİSİNDE ÖNEMLİ KARARLAR ALACAĞIZ”
Bartın Valisi Nusret Dirim de son toplantıda İl Genel Meclisini ziyaret etti. Ziyaretten duyduğu memnuniyeti dile getiren Başkan Kenan Dursun, 20 yıldır Bartın'a hizmet veren meclis salonunu yenilediklerini ifade ederek “20 yıldır Bartın'a hizmet veren meclis salonunu yenilemiş bulunuyoruz. Tabi o Mecliste ben ve arkadaşlarımın birçok hatırası oldu ancak o meclis salonumuz sürekli gelişen teknoloji karşısında artık yetersiz kalıyordu. Bu yüzden salonumuzu yenileme ihtiyacı hissettik. Artık son teknolojiyle donatılmış bir salona sahibiz ve bu salonda da bir önceki salonumuz gibi yine ilimiz adına önemli kararlar alacağız. Tabi bunu da Sayın Valimizle birlikte yine birlik ve beraberlik içerisinde yapacağız. Sayın Valimiz 1,5 yıldır Bartın'da görev yapıyor. Tüm kurumlarımızla birlikte birlik ve beraberlik içerisinde hizmet veriyor. Bu birlik ve beraberlik ben inanıyorum ki ilimizi Türkiye'nin 2023 ve 2053 hedeflerine taşıyacaktır” dedi.
2018 BÜTÇESİNİN STARTI VERİLDİ
İl Genel Meclisinin ve İl Özel İdaresi'nin 2015 ve 2016 bütçelerinde elde ettiği başarıya değinen Kenan Dursun, “Meclisimiz ve Özel İdaremiz 2015 ve 2016 bütçelerinde gerçekten önemli bir başarı elde etti. Her şeyden önemlisi denk bütçe oluşturarak bu bütçeleri yüzde 100'lik bir payla gerçekleştirdi. Aynı şekilde 2017 bütçesinde de şuanda yüzde 98 oranında bir gerçekleşme yakaladık. Bu bizi çok mutlu ediyor ve 2018, 2019 bütçeleri için de umutlandırıyor. 2018 bütçesi çalışmalarına İl Encümeni toplantısıyla başladık. Bir ay boyunca bütçe çalışmalarını gerçekleştireceğiz. O bütçeyle de Bartın'da önemli çalışmalara imza atan bir Meclis olmaya devam edeceğiz. Sayın Valimize bu ziyaretlerinden dolayı Meclis üyeleri ve şahsım adına çok teşekkür ediyorum” şeklinde konuştu.
DİRİM: “İNŞALLAH BAŞARILI BİR ÇALIŞMA DÖNEMİ GEÇİRİRSİNİZ”
Nusret Dirim ise ziyarette İl Özel İdaresinin gelecekti projelerinden bahsetti. Yeni meclis salonun hayırlı olmasını dileyen Dirim, “Böyle güzel bir salonda tabi ki insana çalışma şevki gelir. Hem çok ferah hem çok aydınlık olmuş. Teknoloji de çok güzel kullanılmış teknolojinin bütün nimetlerinden bu salonda faydalanılmış. Bu anlamda eksiği yok gibi görünüyor. İnşallah başarılı bir çalışma dönemini burada başarılı bir şekilde Meclis yapar. Uyum içerisinde işbirliği içerisinde Bartın'ı daha ileriye götürmek için elimizden geleni yatırımlarımızın daha iyi seviyelere getirmek, alt yapıyı güçlendirmek, insanların hayat kalitesini artırmak için birlikte çalışmaya gayret ediyoruz” dedi.
TÜM İLÇE VE BELDELERE ANAOKULU
İlk olarak eğitim alanındaki hedeflerden bahseden Dirim, Bartın'da okul öncesi eğitimin yaygınlaştırılması gerektiğini söyledi. Tüm ilçelerde ve beldelerde anaokulları olması gerektiğini kaydeden Dirim, “Yürüttüğümüz tabi birçok proje var. Gelecekte de yürütmeyi düşündüğümüz bir kaç konu var. Onları burada anlatmak isterim. Birincisi okul öncesi eğitime özel idare olarak ağırlık verelim istiyorum. Okul öncesi eğitim alt yapımızı güçlendirelim, bütün ilçelerimizde, beldelerimizde en azından bağımsız birer anaokulu olsun istiyorum. Bütün donanımlarıyla her eksiğini düşünerek, planlayarak yapılan anaokulları olsun. Mesela Abdipaşa'da bir tane var. Geçen dönemlerde yapılan çok güzel bir anaokulumuz var. Onun gibi Hasankadı'ya, Kumluca'ya, Kurucaşile'ye tüm anaokulu olmayan ilçelerimize ve beldelerimize anaokulları kazandıralım. Çünkü okul öncesi eğitim artık zorunlu hale geliyor. Milli Eğitim Bakanlığımız bunu zorunlu hale getirecek. Genelde okulların altında giriş katlarında çok kötü mekanlarda okul öncesi eğitim vermeye çalışıyoruz. Böyle bir okul öncesi eğitimi veliler istemezler. Böyle bir eğitime onları mecbur bırakmayalım. Okul öncesi alt yapımızı sağlam bir şekilde dizayn edelim. Çocuklarımız bulunmaları gereken nezih ortamları hak ediyorlar. Bunun bir kaç yıl üzerinde durur isek sanıyorum iyi bir seviyeye getiririz diye düşünüyorum” şeklinde konuştu.
LİSELERDE KAPALI SPOR SALONU İHTİYACI
Aynı şekilde şehir merkezinde özellikle liselerin kapalı spor salonu ihtiyacı olduğunu dile getiren Dirim, “İkinci bir başlık olarak da özellikle liselerimizin kapalı spor salonu ihtiyacı var. Kocaman liseler yapıyoruz çocukların oynayacağı spor yapacağı alan yok. Ömertepesi'ne hepsi gidemiyor maalesef oraya gitmek kolay değil kış döneminde bir çok zorluklar oluyor. Bahçesine uygun olanlara hemen proje çalışmalarını başlatabiliriz. Sosyal Bilimler Lisesine şimdi Cumhuriyet Lisesini taşıyoruz. Cumhuriyet Sosyal Bilimler Lisesi olarak taşınacak. Bahçesine bir tane kapalı spor salonu yapmamız lazım. Ömertepesi'ne taşıma yapmak oradan oraya gidene kadar beden eğitimi dersi biter zaten. Oraya uygun bir alana güzel bir kapalı spor salonu yapmamız lazım. Yine Fatih Sultan Mehmet Anadolu Lisesi'ni taşıyacağız. Oraya yine bir tane kapalı spor salonu yapmamız lazım. Yeni yapacağımız Endüstri Meslek Lisesinin projesine kapalı spor salonu ilave edelim” ifadelerinde bulundu.
“BUNLAR KESİNLİKLE LÜKS FAZLA ŞEY DEĞİL”
Bunların lüks yatırımlar olmadığını vurgulayan Dirim şöyle devam etti:
“Bunlar kesinlikle lüks fazla şey değiller. Çocuklarımız için çalışıyoruz. Geleceğimiz çocuklarımız onlar için çalışıyoruz. Hatta benim gönlüm şunu istiyor. Bütün okullarımızda birer tane yüzme havuzu olsun. Kapalı spor salonunun donanımlarında bir tane de yüzme havuzu olsun. Bunlar çok zor şeyler değiller. İşletmesi tabi pahalı olduğu için okullarımız bunu yapmakta sıkıntı çekebilirler yüzme havuzları pahalı tesisler. İl Gençlik Hizmetler ve Spor Müdürlüğümüz bile mevcut yüzme havuzunu çalıştırırken zorluklar yaşıyor. O yüzden okullarımızı böyle maliyetli şeylere de mahkum etmeyeceğiz. Ama tabi ki okullarımız kapalı spor salonlarını çekip çevirebilirler ayrıca o salonları yaz dönemlerinde okullar kapalı olduğu dönemlerde mahalleye hizmet edecektir. O mahallenin gençleri yazın orada buluşacak spor yapacak.
“SPOR KURSLARI ANTRENÖRLERİMİZE DEĞİŞİK KURSLAR AÇTIRABİLİRİZ”
Yine spor kursları antrenörlerimize değişik kurslar açtırabiliriz. Herkes kendisine en yakın mekanı tercih ederek rahatlıkla bir çok sporu burada yapabilir. Hem şehrimizin kalitesine artı bir değer katar hem de okul dönemlerinde okullarımızı son derecede rahatlatarak sporla iç içe bırakır. Çocuklarımızın hep ekran başlarında vakit geçirdiklerinden şikayet ediyoruz. Bilgisayarlarda cep telefonlarıyla vakit geçiren çocuklarımızı biraz daha böyle sahalara salonlardaki spor aktivitelerine doğru yönlendirmemiz gerekir.
“BETON YOLU GÜNDEMİMİZE ALDIK”
Tabi yine başladığımız bu grup yollarıyla ilgili çalışmalarımız devam ederek en güzel şekilde o yolları tamamlayıp kapatacağız. Drenajları, sel akıntılarıyla ilgili çalışmaları, menfezlerini, trafik işaretlerini hepsini yapacağız. Ve bir kısmını da beton yol olarak yapacağız. Beton yolu gündemimize aldık bunu çimento fabrikası ile de görüştüğümüzde dile getirdik. Hemen çimento fabrikası yanımızda kendimiz bu betonu üretebilirsek malzeme ihtiyaçlarımızı çimento fabrikasından alacağız. Yine piyasadan diğer unsurları da alarak kendi şantiyemizde betonu üretebiliriz. Yine kendi makinelerimizde bunu yapabiliyoruz. Bunu bölgemizde yaygınlaştırabiliriz. Tabi deneyimleyerek görmek lazım. Köy yollarımızda verimli olacak mı? Belki bazı yerlerde demir kullanmak gerekecek. Ama ülkemizin belki de dönüşmesi gereken bir alan bu.
“ÜLKEMİZE DE ÖRNEK TEŞKİL EDECEK”
Bu alanda yapacağımız çalışma belki de ülkemize de örnek teşkil edebilir. Asfaltın bütün unsurları neredeyse ithal olarak geliyor. Döviz ödüyoruz dışarıya. Burada ise milli kaynaklarımızla kendimizin ürettiği çimentoyu hayatımıza yol olarak yol alt yapısı olarak kullanabiliriz. Şu anda bazı köy yollarında kullanıyoruz zaten. Ama bunun teknolojisini edinerek kalitesi daha yüksek olarak yapabileceğiz. Ben bölgemiz açısından çok olumlu olacağını düşünüyorum. Bölgemizin hava şartları açısından bazı hareketli zeminlerde daha sağlam yol yapısına sahip olacağından daha avantajlı ve yine daha ekonomik olacağına inanıyorum. Kalite olarak bir sorun olmadıktan sonra bunu tercih etmemiz son derece ekonomik olacak. Bu anlamda bu dönüşüme bu meclisin de destek vermesini son derece memnuniyet verici görüyorum.
“BİR ÇÖP TOPLAMA ARACI DAHA ALMAMIZ GEREKİYOR”
Biz hiç kimseye hayır demiyoruz. Var olan imkanlarımızın hepsini kullanıyoruz. Halkımız da Özel İdaremizin çalışmalarını anlıyor ve güzel bir şekilde değerlendiriyor. Köylere gittiğimizde de yapılan güzel çalışmaları fark ediyor ve görüyoruz. Özel İdaremizin hizmetlerinden halkımızda memnun. Tabi yaz döneminde çöp toplama konusunda biraz sıkıntı çekebiliyoruz. Bazı köylerimizden çöpleri birkaç gün sonra toplayabildiğimiz durumlar yaşanıyor. Bu tür sıkıntıları çözmek için araç sayımızı arttırabiliriz. Bir tane daha çöp toplama aracı alabiliriz. Vatandaşlarımız bu konuda eskisinden daha hassas. Birkaç gün çöp toplanmadığında tepkilerini gösterebiliyorlar. Aslında bu güzel bir şey. Çünkü halkın bu duruma eskisinden daha duyarlı olduğunu gösteriyor.
KÖYLERDE ALT YAPIDAN SONRA ÜST YAPI DÖNEMİ
Araç sayımızı arttırma planlarımız elbette ki mevcut. Bölgemizde çöp artışının olduğunu da gözlemliyorum. İnsanlar eskisinden daha çok çöplerini etrafa atmak yerine paketliyorlar. Tabi bu durum şehirlerimizde temizlik ve çöp yönetimi nasıl oluyorsa aynı yönetimi köylerimizde de oluşturmamız gerektiği gerçeğini ortaya çıkarıyor. Köylerimizde çöp toplama noktalarını ciddi bir şekilde rehabilite ediyoruz. Bu konuda birçok köyümüzde iyi bir seviyeye geldik. Önümüzdeki dönemde su ve kanalizasyon gibi alt yapıyı tamamladığımız köylerde üst yapı çalışmalarına geçmek istiyoruz. Hatta köylerimizde çocuklarımızda dahil olmak üzere vatandaşlarımız için sosyal alanlar oluşturmamız gerekiyor.
DİRİM'DEN “NİTELİKLİ TURİZM” VURGUSU
Bartın çok önemli bir orman zenginliğine sahip. Şuanda belki bu zenginlik ekonomiye çok fazla katkı sağlamıyor ama gelecekte çok ciddi bir turizm potansiyeli olarak il ekonomisine önemli bir katkı sağlayacaktır. Turizm getirisi yüksek bir sektör. İlimizde nitelikli turizm hareketine geçebilirsek Türkiye'de büyüyen turizm pastasından önemli ölçüde pay sahibi olabiliriz. Bölgemizdeki orman, deniz ve kültürel kaynaklarımızı yağmalatmayalım. Bunları en güzel şekilde gelecek nesillere aktarmak bizin en başta gelen görevimiz olmalı. Bu konuda doğru adım atmamız gerekiyor. Artık köylerimizde, sahillerimizde ve turizm bölgelerimizde yasa dışı imar faaliyeti olmaması lazım. Biz bu alanları imara açalım ve insanlara sağlıklı bir şekilde bu konuda yön verelim.
SAHİLLERDE İMARLI YAPILAŞMA
Bu konuda Mugada'da çalışmalar yaptık. Büyükkızılkum ve Güzelcehisar'da da çalışmalar yapacağız. Bu yerler önemli turizm noktası olabilecek yerler. Buraları doğru yönetebilirsek gelecekte daha güzel ve daha verimli çalışmalar ortaya çıkacaktır. Bu bölgelerin gelecekte Türkiye'nin en önemli turizm yerleri olmasını sağlayabiliriz. İnkumu'na gelen misafirlerimiz bizlere hep doğru yönetilseymiş İnkumu'nun Türkiye'nin en güzel turizm yerlerinden biri olabileceğini söylüyorlar. İnkumu'na gittiğinizde özellikle sokak aralarına girdiğinizde orada kalmak bile istemiyorsunuz. Ama İnkumu'nun arka tarafından mükemmel bir orman alanı önünde ise mükemmel bir plaj ve deniz var.
“İNKUMU'NDA KENTSEL DÖNÜŞÜM ŞART”
Orada çok ciddi bir yoğunluk oluşturulmuş. Yazlık kültürüne göre bir imar gelişmiş. Halbuki orada çok daha nezih bir imar oluşturulabilseydi, bir turizm merkezi olarak düşünülseydi ve ona göre gelişseydi daha verimli olurdu. İnkumu'nda şuanda kesinlikle bir kentsel dönüşüme ihtiyaç var. İmkanımız olsa da İnkumu'nu yeniden tasarlasak. Hacaptepe'nin oradaki tesisleri gibi oraya değer katan birçok tesisimiz olsaydı İnkumu'na Türkiye'nin en zengin insanları gelip orada birkaç gününü geçirmek isterlerdi. İnkumu'nda gelecekte mutlaka bir kentsel dönüşüm olmalı. Yeniden tasarlanmalı. Hatta oradaki konut sahipleri oraya yapılan iş yerlerine hisse sahibi yapılabilir.
“İNPİRİ'NDE YENİ BİR AMASRA KURMAMIZ LAZIM”
Amasra ilçesi için de aynı şey geçerli. Yeni bir Amasra kurmamız lazım. Amasra bu haliyle ne kadar daha devam edebilir? O kadar büyük bir yoğunluk var ki insanlar araçları dahi park edecek yer bulamıyor. Çok sıkışık bir şehir. Kentsel döşüme girmeyen bina sayısı orada 10-15'i geçmez. İnpiri'nde yeni bir Amasra'yı kurmamız lazım. Müze açılışına Kültür ve Turizm Bakanımız da gelecek. O açılıştan sonra Sayın Bakanımıza konuyu aktaracağız. Adadan başlayarak bir kentsel dönüşüm ihtiyacı var. Amasra sadece turizm bölgesi olmalı. Günlük yaşam başka bir yerde olmalı.
CUMHURİYET LİSESİ TAŞINDIKTAN SONRA NE OLACAK?
Bunlar hayal değil. Türkiye bunları yapabiliyor. Devlet projesi olarak yapılabilirse kısa sürede tamamlanır. Bunlar artık Türkiye'nin üstesinden gelebileceği projeler. Belki biz görmeyiz ama çocuklarımız görmeli. Çocuklarımıza değer katmış bir Amasra'yı bırakalım. Üzerinde yaşadığımız bu toprakları değerli hale getirelim. Başarılı bir bütçe dönemi olmasını diliyorum. Bu güzel salona katkı veren herkese teşekkür ediyorum. Cumhuriyet Lisesi'ni yeni binasına taşıdık. Eski bina ile ilgili bir karar vermemiz lazım. İl Özel İdaresi'ni belki oraya taşıyabiliriz. Kiraya verebiliriz. Cumhuriyet Lisesi binasına sahip çıkmazsak harabe olur. Şu ana kadar talipli duymadım. Orayı İl Özel İdaresi olarak öğrenci yurdu dahi yapılabilir. Orayı konut haline getirsek kiraya verebiliriz. Ne yapılacağıyla ilgili bir karara varmak lazım.”
İŞTE TÜRKİYE'NİN İLK Kİ KURU BETON ASFALT!
Konuşmasının ardından bir süre Meclis toplantısını takip eden Dirim daha sonra Meclis Üyeleriyle hatıra fotoğrafı çektirerek toplantıdan ayrıldı.
İl Genel Meclisi Başkanı Kenan Dursun, Türkiye'de bir ilk olacak olan kuru beton asfalt ve tesisle ilgili daha önce şu açıklamalarda bulunmuştu:
“İl Özel İdaresi olarak bizim Bartın'da 2 bin kilometrelik bir yol ağımız var. Bu 2 bin kilometrenin yaklaşık 600 kilometresi grup yolu. Yüksek Planlama Kurulu'nun kararları doğrultusunda bu yıl biz ilk defa yaklaşık 50 kilometrelik grup yolunda standarttı yüksek grup yolu yapmaya başladık. Daha önce grup yollarında sıcak asfalt uygulaması yapmıştık ama bu uygulamaları yol genişletme çalışmaları olmadan mevcut yol hattında yapıyorduk. Ama bu yıl İçişleri Bakanlığının kararları doğrultusunda grup yollarımızda en az 8 ya da 10 metre genişletme çalışması yaptık. Şuanda Bartın'da 50 kilometreyi aşan bir genişleme yapmış durumdayız. Grup yollarımızdaki çalışmalar 3-4 yıl sürecek.
YOLLAR 30 SANTİM YÜKSELECEK
Bu çalışmalar kapsamında yolları genişletme çalışmalarında genişleyen noktaları 20 santim füllerle sıkıştıracağız. Onun üzerine de 10 santim kalınlığında sıcak asfalt uygulaması yapacağız. Toplamda yollarımızda 30 santimlik bir yükselti. Yolların su almaması için yapılacak beton kanallarda bu 30 santimlik yükseltiye uygun olacak. Çünkü artık bizden istenen bu standartta bir grup yolu ve yollarımız bu şekilde olacak.
SICAK ASFALTTAN BETON ASFALTA…
Sıcak asfalt çok maliyetli bir çalışma. Petrole dayalı bir malzeme olduğu için sıcak asfaltla ilgili tüm kaynaklar dışarıya gidiyor. Büyükşehir belediyeleri bu tür uygulamalar için bir yenilik yapmış durumda. Biz de bunun araştırması içerisindeyiz. Bu da kuru beton sistemi. Biz İl Özel İdaremiz bünyesinde hem kilitli parke taşı üretecek bir tesisi kuracağız hem de kuru beton üreten bir tesisi bu tesisin yanına kuracağız. Kuru betonu sıcak asfalt döker gibi damperli araçlarla finişhere yıkacağız. 20 santim yüksekliğinde finişherle dökülecek. Ve silindirle sıkıştırılacak. Bu uygulamanın sıcak asfaltla karşılaştırıldığında yarı yarıya daha az maliyetli olduğunu gördük.
MALİYET YARI YARIYA DÜŞÜYOR
Şimdi sistemi buna dönüştürmeye ve revize etmeye çalışıyoruz. Yani sıcak asfalt yerine artık beton asfalt dökeceğiz. Sıcak asfaltın maliyeti kilometre 300 bin TL'yken beton asfaltın maliyeti 150 bin TL. Sıcak asfaltın maliyeti tamamen dışarıya bağımlıyken beton asfaltın maliyeti ise tamamen Bartın'a bağımlı. Çimento fabrikası burada bulunuyor. Taş ocakları burada bulunuyor. Aynı zamanda kum ve çakıl da burada bulunuyor. Hiç dışarıdan bir malzeme almadan kendi tesisimizde üreteceğimiz kurumu betonu grup yollarımızda ve köylerimizde kullanabileceğiz.
YOLLARIN ÖMRÜ 30 YILA ÇIKIYOR
Aynı zamanda bu şekilde yapılacak yol sıcak asfalttan daha dayanıklı olacak. Yollarımızda 30 yıl dönüp geriye bakmayacağız. Bana göre yol yapım çalışmalarında ve grup yollarımızda bir devrim niteliğinde bir çalışma olacak. İl Özel İdaresi olarak bu siteme şu anda dönüşüm aşamasındayız. Yüksek Planlama Kurulu kararları doğrultusunda biz kilitli parke taşı tesisinde ısrar ediyoruz. Artık köy işlerini biz asfalt yerine kilitli parke taşıyla geçeceğiz. Ama grup yolunun devamı beton asfalt olacak. Sıcak asfaltın ömrü 10 yılken beton asfaltın ömrü 30 yıl. Şuanda büyükşehirler bunu bu şekilde yapıyor.
“BÖYLE BİR FIRSAT VARKEN SICAK ASFALT DİYE DİRETMEMİZ LAZIM”
Mesela birinci kat statik kaplamanın maliyeti 75 bin TL. Biz 1 kilometre asfalt yapacaksan bütçeye 75 bin TL koymak zorundayız. Ancak bu asfalt tamir etmediğimiz de 2 yıl sonra baktığımızda ayakta duracak bir asfalt değil. Artık kamu kaynaklarını doğru kullanmamız lazım. 2 yılda bozulacak bir yola 75 bin TL harcamamız lazım. 75 TL yerine 150 bin TL harcasak bile o yol 30 yıl gidiyor. Böyle bir fırsat varken bizim hala birinci kat asfalt yapacağız diye ısrar etmemiz lazım. Köy içlerimizi kilitli parke taşıyla yaparken grup yollarımızın büyük bir kısmını beton asfalt yapacağız. Tabi sıcak asfalt olması gereken yerler varsa oralar yine sıcak asfalt olacak.
BALIKESİR'DE İNCELEME
Bu yıl dediğim 2 tesisi de kuracağız. Balıkesir'de bu konuda 2 gün inceleme yaptık. Bu tesislerin orada kurulu olanları var. Bunları inceledik. Maliyet çalışması gerçekleştirdik. Bu işin çok avantajlı olduğunu ve Bartın'a da faydalı olacağını gördük. Bu konuda dönüşümü hızlandırmamız lazım. Köylerimizin bizlerden beklentisi artık kaliteli yol, rahat bulunabilen içme suyu, hızlı bir şekilde çöplerinin toplanması. Bizim de yaşam kalitesi yüksek köy modelini hızlandırmamız lazım. Bunun hızlanması için de ilk olarak Yüksek Planlama Kurulunun kararına göre grup yollarımızın standardını yükseltmemiz şart. Kuru beton tesisini Bartın'a kazandırdığımızda aslında işimiz çok ta zor değil.
TESİSLER TOPALELİ'DE KURULACAK
Biz bu çalışmalardan kaçmayacağız. Bartın'a kilitli parke taşı tesisi lazım olduğu gibi kuru beton tesisi de lazım. Bu adımlar köylerimizi yaşanabilir hale getirecek ve bizim atmamız gereken adımlar. Meclisimiz bu konuda hiçbir fedakarlıktan kaçınmıyor. Topaleli'de bulunan şantiyemizde bu 2 tesisi Bartın'a kazandırmış olacağız. Bu da büyük ihtimal leasing yani finansal kiralama yoluyla olacak. Bu eylül ayında meclis gündemimizde bulunuyor. Meclisten geçtiğinde Bartın çok şey kazanmış olacak. 6. Dönem Meclisinin 1,5 yıldan az bir zamanı kaldı ama biz bu süreyi İl Özel İdaremizin dönüşüm yılı olarak değerlendireceğiz. Bu sürede bizden sonra gelecek arkadaşlara bir zemin hazırlamış olacağız. gelecek 5 yıl boyunca da çalışmaların bu doğrultuda devam edeceğini düşünüyorum.